Venstres forslag om økt engangsavgift på bobiler (campingbiler) møter bred motstand blant våre lesere og i bransjen. Mange har bestilt bobiler for levering i 2015, vil de ha råd til å betale 100.000 kroner eller mer ekstra? Og hvor er miljøgevinsten i å la gamle, undermotoriserte bobiler putre rundt på norske veier?
I sitt forslag til alternativt statsbudsjett for 2015 foreslår Venstre å heve engangsavgiften for bobiler til nesten det dobbelte av dagens nivå.
– Dette blir å skattlegge ferie og fritid enda mer, sier Rune Lysaker, styremedlem i Norges Caravanbransjeforbund (NCB).
Storbyferie er spennende og aktuelt for mange bobilister. Barcelona er en populær by med massevis av historie og opplevelser i kø. Her kan det være vanskelig å finne en plass å parkere bobilen, men det finnes en bobilparkering hvor du kan stå i noen timer eller i mange dager.
Nasjonale turistveger er en stor satsning for å gjøre Norge mer tilgjengelig for turister med eller uten bobil. Gjennom disse veistrekningene vises noen av de fineste områdene Norge har å by på. Nå er det lansert nye nettsider for de 18 strekningene.
Nå kan du begynne å planlegge neste års bobiltur til Frankrike. I hvert fall om du har tenkt å se en eller flere etapper av Tour de France. Denne uka ble neste års etapper offentliggjort. Starten går denne gangen i Utrecht og målgangen er som vanlig i Paris 21 etapper senere. Les mer her om etapper og datoer.
Er du plaget av vindsus og støy fra taklukene? Denne bobilisten irriterte seg alvorlig over støy fra taket på sin nye Carthago 51 E-liner til nærmere 1,5 millioner kroner. Det er omtrent dobbelt så mye som den forrige bobilen. Derfor forventet han kvalitet i stil med prisen. Han fant en løsning som hjalp.
Gøta kanal er en av Sveriges største turistattraksjoner. I år har den vært reisemålet for tre millioner besøkende. Veksten kommer blant reisende som kommer landeveien for å oppleve kanelen. Besøket med fritidsbåter har gått ned og gjenspeiler nedgangen i svensk båtbransje de siste fem årene.
Carthago er godt kjent for bobilister flest, men visste du at de har et ”datter-merke” i segmentet for kassebiler – van? Denne lillesøsteren ble vist for første gang i Norge på Caravanmessen i september.
For et par år siden var Niesmann + Bischoff i ferd med å bli et kjedelig merke. Så slo de seg løs med en eksplosjon av farger og tekstiler i interiøret. Så kom de spennende fargene i eksteriøret og i år kunne vi se en speilblank Arto på Caravan salon. Og vi mener virkelig speilblank.
Adria startet feiringen av sitt 50 års jubileum allerede på Caravan salon tidligere i høst med lanseringen av modellene for jubileumsåret 2015. Adria startet med produksjon av campingvogner i 1965 og produserte sin første bobil i 1982. I jubileumsåret kommer Adria med det de selv betegner som et bredt utvalg av nye produkter og en modernisert logo.
Den svenske vestkysten har en rekke flotte og koselige småbyer hvor det er mulig å overnatte med bobil i havneområdet. I hvert fall der de ikke bruker plassen til båtopplag om vinteren. Bua hamn er åpen for bobiler hele året.
