Du har kanskje hørt om legionærsyke og konsekvensene av den? I korte trekk kan legionella gi lungebetennelse. Du smittes ikke ved å drikke vannet, men heller når du tar en dusj, da bakterien overføres ved små vanndråper som du kan få ned i lungene.
Er det farlig å drikke vannet du har på tanken i bobilen? Hvordan skal du behandle vannet og ikke minst hvordan vedlikeholder du vanntankene. Bobilverden.no har spurt Folkehelseinstituttet om råd.
Det er forbudt, men mange gjør det likevel. Du kan ha så mange lys du vil i fronten av bilen, men det finnes regler for hvordan du bruker dem. Det er ikke alle kombinasjoner som er lovlige.
Vinteren har kommet for fullt over store deler av landet. Andre steder har den vært på en snarvisitt før den trakk seg tilbake. Atter andre får neppe vinterføre mer enn noen få dager gjennom vinteren. Vinterdekk bør uansett være en selvfølge om du skal ut og kjøre på vinterføre, men hvilke vurderinger skal du gjøre i forbindelse med dekkskifte?
Hvordan blir framtidens tv-titting og radiolytting i bobilen? Er parabolen utdatert? For dyr? Hva med enklere nettløsninger? Du kan kjøpe mye dataoverføring for prisen av en parabol, og dekningen i mobilnettene blir stadig bedre og raskere. Vår leser Yngvar Halvorsen har skrevet noen betrakninger og gir tips om framtidens streaming av lyd og bilde i bobilen.
At bilen nylig er EU-godkjent er ingen garanti for at bilen er feilfri, påpeker Statens vegvesen. Det kan det være lurt å ha i hodet når bruktbil skal kjøpes eller selges.
Mange starter bobilsesongen i påsken eller bruker høytiden til å gjøre bobilen sommerklar. Husk å gå igjennom de viktigste sjekkpunktene før årets første tur, råder bransjefolk.
Forhandlerne, som har godkjenning for monteringsarbeid på luftfjæring for tyngre bobiler, fikk i vinter innføring i produktutvalg, montering, feilsøking…
Etter 2012 blir bilene levert slik at kjørelyset kun tennes foran og ikke bak. Det kan skape farlige situasjoner med mørklagte biler i tunneler og i grålysningen.
I motsetning til vanlige bilister har ikke selvkjørende biler mulighet til å kommunisere med medtrafikanter. Ford tester derfor lyssignaler som skal indikere hva det førerløse kjøretøyet er i ferd med å foreta seg.
Allerede neste år kommer de første førerløse bilene på markedet i EU. Det blir en glidende overgang fra assistansesystemer til biler som kan både se og styre for deg.
Flere aktører forsker på konsepter som ligner flytende strøm til biler. Når batterier blir for store, tunge og med for dårlig kapasitet letes det etter alternative måter å produsere strøm på.
