Dethleffs holder andreplassen i mai. Her Trend A 7877. Foto: Knut Randem.
Mai i 2017 var en rekordmåned for salg av bobiler. Mai 2018 ble enda litt bedre. Det er bobilene over 3500 kg som fortsetter veksten mens de under selger litt færre. Syv merker skiller seg ut i toppen.
Denne artikkelen er korrigert og re-publisert etter en feil opplysning i underlagsmaterialet. Den førte til feil konklusjon.
Det ble registrert 636 nye bobiler i mai 2018. Det er fire mer en året før. Dermed fortsetter bransjen å slå rekorder. Riktignok var samlet økning fra mai 2017 på beskjedne 0,6 prosent, men generalsekretær Geir Holm i Norges CaravanBransjeforbund minner om at mai i fjor var den beste måneden noensinne. Den er nå slått.
Det er de store bobilene som øker. Det ble registrert 240 nye bobiler over 3500 kg i mai mot 207 i mai året før. Det gir en økning på 15,9 prosent. Bobiler inntil 3500 kg registrerte 396, som var en nedgang på 6,8 prosent. Hittil i år har antallet nye bobiler økt med 25,3 prosent. Ingen har oversikt over hvor mange av de tidlig registrerte Euro 5-bobilene på lager som er solgt, men uansett om noen av disse fortsatt er usolgt kan bransjen vise til en knallsterk økning så langt i år.
Som vanlig ligger Hymer på topp med 67 registrerte bobiler i mai. Dethleffs er ikke langt bak med 59 og Eura Mobil på tredjeplass registrerte 42 bobiler i mai.
Tre merker solgte (registrerte) 37 nye bobiler i mai. Det er Adria, Rapido og Carthago med Challenger hakk i hel med 36.
Hittil i år har de fleste merker økt på registreringsstatistikken. Noen få merker har solgt mindre enn i fjor.
Tallene over forholder seg altså til registreringsstatistikken for nye bobiler. Euro 5-bobilene som ble registrert og avregistrert mens de sto på lager ble regnet som nyregistreringer da og blir registrert som eierskifte når de går til sin første eier.
Tekst og foto: Knut Randem, Bobilverden.no
Les også: Nesten 60 prosent salgsøkning for bobiler i januar
Les også: Registrering av Euro 5 på lager gir feil registreringsstatistikk
