2020 bød på et svært ujevnt salg av nye bobiler, men i Tyskland ble alle rekorder sprengt. Andre land opplevde katastrofal tilbakegang. Bobilsalget i Europa endte på nesten 160 000 nyregistrerte bobiler.
Stadig flere i Europa vil leve på hjul i fritiden. Foto: Knut Randem.
Det ble solgt 20 prosent flere bobiler i Europa i 2020 enn året før. For flere land kom salget sent i gang med rekordhøst som resultat.
Det er først og fremst Tyskland som har hatt et rekordår. Der selges så godt som halvparten av alle bobiler i Europa. I 2020 hadde tyske forhandlere en økning på nesten 44 prosent eller 25 000 flere bobiler enn året før. Hele 78 000 nye bobiler ble registrert av tyske forhandlere i fjor.
Østerrike økte med 74 prosent, men med et langt lavere volum (2969). Hele deres økning kom i andre halvår. De fleste husker nok hva Østerrike hadde å bale med vinteren og våren 2020.
Danmark hadde også en høy prosentvis økning med 70 prosent, men det er et lite marked som totalt nådde 1300 salg i 2020.
Sveits økte med 19 prosent til 6351, Finland med 15 prosent til 1984 og Nederland med 17 prosent til 2449. I Storbritannia falt antallet nyregistreringer med hele 21 prosent til 12 154 og Slovenia med 18 prosent til bare 311. Øvrige land hadde en mer behersket opp eller nedgang på ensifrede prosenttall.
Slik utviklet salget seg i Europa i 2020 (rødt) mot 2019 (blått). Tabell: ECF.
Nesten 200 prosent opp i desember
I antall bobiler er det tyske markedet enormt og bare økningen fra 2019 til 2020 på 24 133 bobiler er vesentlig større enn totalsalget i alle andre land – med unntak av Frankrike som solgte 24 961 bobiler.
Det var først i tredje kvartal salget av bobiler skjøt fart i Europa. Tabell: ECF.
På tredjeplass kommer Storbritannia med 12 157 salg. Ingen andre land har femsifrede salgstall. Registreringstallene for Europa er samlet av European Caravan Federation (ECF). Totalt ble det registrert 159 082 nye bobiler i Europa i 2020.
Caravaning Industrie Verband (CIVD) kunne på en pressekonferanse i dag fortelle at det tyske markedet avsluttet med en knallsterk høst. I oktober, november og desember økte salget med henholdsvis 88, 116 og 197 prosent. Det er en sterk økning, og CIVD regner med at interessen for ferieformen vil fortsette å øke slik at salget i Tyskland vil øke med 12 prosent i år. Samlet vekst for hele Europa i 2021 anslås til 5 prosent.
Nesten halvparten av det tyske bobilsalget utgjøres av bybobiler. 35 prosent er halvintegrert, 10 prosent er helintegrerte og 5 prosent utgjøres av alkovemodeller.
Tekst: Knut Randem, Bobilverden.no
