Er bobilturister gjerrige eller sitter folk flest fast i gamle fordommer? Bobilturister bruker langt mer på hvert stopp enn det folk flest ser ut til å tro.
Hvordan blir bobilturister oppfattet av den øvrige befolkningen i Norge? Det var en av spørsmålsstillingene i en landsomfattende befolkningsundersøkelse. Over halvparten mener bobilturistene legger igjen for lite penger på stedene de besøker.
Skandinavia blir et hett reisemål for nordmenn denne sommeren. Mange stoler åpenbart på at den varme sommeren i 2018 skal gjentas i 2019. Svarene i reisebarometret fra organisasjonen Virke Reiseliv tyder på at det blir en supersommer for norsk reiseliv.
Siden våren 2018 har det blitt lansert nye bobilmodeller på rekke og rad fra de fleste produsentene. De aller fleste har blitt betegnet som 2019-modeller.
Ferda Ålgård ble etablert i 2015 som Sørlandets Caravansenter. Men bare etter tre år hadde virksomheten vokst ut av salgslokalene, og flyttet i mai 2018 inn i splitter nye lokaler like utenfor Ålgård.
Nordmenn flest er enkle bilbrukere, og dropper å sette seg inn i tekniske finesser, viser ny undersøkelse. Mange går glipp av smarte og nyttige funksjoner, mener eksperter.
I Europa går trenden mot bybobiler. I Norge går det den motsatte veien mot store helintegrerte bobiler. God økonomi i befolkningen har gitt bobilforhandlerne et rekordår.
2018 resulterte i en solid salgsrekord for bobiler i Norge. Allerede i november var det klart at 2018 skulle by på en rekord. Da passerte antallet nyregistrerte bobiler 4000. Også desember ble en grei måned for bobilselgerne.
108 mennesker omkom i trafikken i 2018, mot 106 i 2017. Det er langt flere menn enn kvinner som mister livet i trafikken. Mest utsatt er voksne menn i «bobilalder».