Svenske Kabe møter 2021 med et nytt designspråk, en rekke innovasjoner og et økt fokus på sikkerheten i bobilene. Resultatet er ikke bare lett å se, men gir også høyere bruksverdi for flere av modellene.
Bobilsalget i Sverige er knapt større enn i Norge – til tross for nesten dobbelt så stort folketall. Skatt og avgift har preget bransjen de senere årene.
Stortinget bevilget i fjor 400 millioner kroner til ekstra tilskudd til vedlikehold av fylkesveiene. Nå kan de benyttes.
Samme dag Norge stengte for Korona-pandemien åpnet forhandleren et nybygg til 63 millioner kroner. Kunne det gå bra?
Den største campingkjeden i Skandinavia kjøper ytterligere en dansk campingplass. Det blir den 45. destinasjonen i kjeden, som har hovedtyngden i Sverige.
Salget av nye bobiler i 2020 endte på 3384 enheter. Det er 206 færre enn året før. Merkene har ulik utvikling, men Hymer holder fortsatt teten totalt – takket være de store modellene.
I vinter- og påskeferiene planlegger nesten alle nordmenn å holde seg i Norge. Sommer- og høstferiene vil mange ta utenlands,, men bare om myndighetene ikke fraråder det. Flest vil likevel bli i Norge i sommer.
– Ikke siden 1947, og lenge før massebilismens tid, har vi sett lignende tall på trafikkdrepte, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
«Ikke uten familien min!» Disse ordene fra Arist Dethleffs i 1931 inspirerte ham til å designe Tysklands første campingvogn noensinne, som han kalte «Wohnauto». Fordi han ønsket å ha familien sin ved sin side når han var ute på lange jobbreiser.
Vi er på vei mot lysere tider. Forhåpentligvis på mer enn en måte. Etter det spesielle året 2020 kan vi nå ha forventninger om færre restriksjoner og bedre mobilitet. Bobil blir fortsatt et godt ferievalg.
Bobilverdens lesere sprer sin oppmerksomhet over mange og ulike saker. Likevel er det enkelte saker og temaer som får mer oppmerksomhet enn andre. Det blir ingen premie til den som gjetter at vekt knyttes til flere av de mest leste sakene. Men det er ikke alt. Se hva som fikk mest oppmerksomhet i 2020.
