Vi er sjelden så opptatt av hva som skjer på do som når vi er i bobilen. Det er heller ikke hver dag det skjer de stor nyhetene, men her kommer et par nyheter.
Thetfords markedssjef Norbert van Noesel viser deres kommende separasjonstoalett. Foto: Knut Randem.
Bobilverden.no møtte Norbert van Noesel i Thetford på messa Caravan salon i Düsseldorf for en liten do-prat.
Thetford arbeider med å utvikle et nytt toalettsystem basert på separasjon av flytende og «tørt» i toalettet.
Han er ikke selv en overbevist tilhenger av separasjonstoaletter, men gjennom kundesamtaler og undersøkelser har de registrert et ønske om toaletter som ikke bruker vann og som også skiller mellom fast og løst.
På messa viser Thetford fram prototypen på dette nye systemet. Den er så nytt at Thetford har satt den i et glassbur – både fordi de vil holde detaljer hemmelig for konkurrenter og fordi folk ikke skal plukke for mye på den tidlige utgaven av produktet.
Du må ikke kjøpe alt nytt. Separasjonstoalettet skal også lages med et kit bestående av to beholdere som settes inn der toalettkassetten står i dag, en slange og en topp med ny toalettskål. Foto: Thetford.
Enkelt forklart ledes urin ned i en egen beholder, som rommer 9 litere væske. Toalettskåla er todelt og den bakre delen åpnes med en klaff slik at nummer 2 slippes rett ned i en egen beholder. Et tørkestoff strøs over – ikke ulikt det du gjør på en utedo der du hiver en neve strø over det du har gjort.
Urinen ledes til en lukket tank som tømmes uavhengig av nummer 2. Nummer 2 samles i en pose som står nedi en «kasse». Løsningen for hvordan posen skal lukkes når den skal kastes er fortsatt under utvikling, forteller van Noesel.
Systemet kan kobles til avsug og skal ikke ha behov for tilsetting av kjemikalier. Det bruker heller ikke mye vann.
Her er klaffen over kammer 2 åpen. Foto: Knut Randem.
Separasjonstoalettet forventes klart for lansering sommeren 2025. Det vil da også bli levert et kit som kan benyttes av de som ønsker å bytte ut det de har i dag. Kit-et skal passe til toalett C220 og C260. Et kit for ombygging forventes å koste om lag 600 euro mens et komplett toalett vil koste 850 euro.
Dette blir et nisjeprodukt, tror van Noesel, og antar at det vil få en andel av markedet på 5 prosent.
Porselen og storsystem
Våren 2020 lanserte Thetford Indus avløpssystem som utnytter gråvann til å skylle i toalettet og tømmer alt gjennom samme prosess.
– Timingen kunne ikke vært dårligere, sier van Noesel i dag. Noen produsenter av bobiler har tatt det i bruk, men de fleste har hatt hendene fulle med å skaffe chassis, komponenter og deler framfor å bruke krefter på Indus i denne perioden.
Thetford har derfor introdusert Indus Eco som en enklere billigvariant. Den håndterer kun svartvann (toalettet) og har en pumpe som blander innholdet fire ganger om dagen slik at alt er flytende når det skal tømmes ut. Heller ikke her skal det være nødvendig å benytte kjemikalier, selv om det er mulig.
En enklere fornyelse med porselen innsats. Innsatsen tettes både oppe og nede. Foto: Knut Randem.
Om du ikke synes noe om dette, så kan Thetford nå by på en porselen-innsats til ordinære toaletter. Den kalles Twusch og har delvis vært tilgjengelig en stund, men markedsføres først nå. Hvorfor porselen? Først og fremst fordi den er lettere å holde ren, svarer van Noesel.
Tekst: Knut Randem, Bobilverden.no
