Med stor kjøkkenbenk og en romslig salong bak er Cruiser 890 RRL et optimalt tilholdssted for to. Foto: Knut Randem.
I 2016-utgave kommer denne bobilen med en stor og romslig rundsitter helt bakerst. Her vil seks personer ha god sitteplass i salongen. Eller om dere bare vil slenge bena makelig opp i sofaen.
Concorde lanserer sin nye Cruiser Iveco Daily 2016 i fire modellvarianter. To av dem har en nydelig rundsitter bak. De to andre har salongen like bak førerhuset.
Cruiser 890 kan gjerne betraktes som en innstegsmodell til Concorde. Foto: Knut Randem.
Dette er en bobil med alkove hvor det er to soveplasser. Med rundsittere bak må det reies opp til flere personer i denne, men det blir neppe aktuelt ettersom disse to modellvariantene kun registreres for to personer. De to modellene med salongen plassert bak førerhuset har også faste sengeløsninger bakerst. De registreres for fire personer.
Det er Cruiser Iveco 791 RL og 890 RRL som har rundsittere bak. Dette er bobiler med en lengde på hhv 799 cm og 899 cm. Det som først og fremst skiller de to modellene er at den korteste også får mindre plass på kjøkkenbenken og i badeavdelingen.
De to modellene med salong foran er 899 cm lange. Bredden på alle modellene er hele 238 cm. Alle fire har en totalvekt på 6000 kg. Det er den korteste som har høyest lasteevne oppgitt til 1090 kg. De andre har om lag 200 kg lavere lasteevne.
Cruiser leveres også i to varianter på Iveco Eurocargo og holder seg da så vidt under 7500 kg, men har samme lengde (899 cm) og en oppgitt lasteevne på 1170 kg. Disse har ikke rundsitter bak og registreres for fire personer.
Fra kjøkkenet ser du forover gjennom et stort bad mot alkoven. Foto: Knut Randem.
Smakfullt og riktig
Vi har her sett på Cruiser 890 RRL. Det føles så riktig å komme direkte inn på det store kjøkkenet med vinkelbenk og god arbeidsplass. Her kan to arbeide sammen med måltidene. Kjøkkenbenkens vinkel vender mot salongen bak.
Til høyre (forover) er det virkelig god plass i badeavdelingen med dusj og toalett på den ene siden og vask og et klesskap på den andre siden.
Det er godt med overlys. Også i alkoven er det et stort takvindu.
De to modellene med rundsitteren bak er altså bobiler beregnet på to personer, men med god plass til å ta i mot middagsgjester.
Cruiser-modellene på Iveco Daily kan bestilles på chassis-varianter med totalvekt på både 6500 og 7000 kg.
Concorde fyller 35 år neste år og regner med å bygge 400 bobiler i 2016, ble det opplyst på en pressekonferanse under Caravan Salon i Düsseldorf. En fjerdedel av bilene skal være i segmentet for Concordes større modeller.
Fabrikkens eget pressebilde gjør salongen større enn den er. Foto: Concorde.
