En bil til flere formål. Kontor- eller håndverkerinnredning i uka og bobil i helga? Slett ikke umulig når innmaten kan tas ut og inn av bilen etter behov.
PlugVan har moduler for ulike formål. Foto: Knut Randem.
Det er ikke bare bobilprodusenter som stiller ut på messa Caravan salon i Düsseldorf. Også produsentene av basiskjøretøy stiller ut ulike kjøretøy til bruk i fritidssegmentet med ulike samarbeidspartnere.
Hos Nissan var deres samarbeidspartner PlugVan fra Berlin representert med sine moduler for raskt transformasjon av bil til bobil, fra hverdag til helg. Boligmodulen ble vist i en Nissan Interstate.
Innredningemodulen er i dette tilfellet kjørt rett inn i en Nissan Interstate. Foto: Knut Randem.
Til hverdags kan bilen være en tom bil for varetransport. Når du så skal ut på tur i helga triller du bare en boligmodul inntil bilen og skyver den inn i lasterommet, spenner fast i bilens surrekroker og er klar for tur. PlugVan hevder at prosessen kun tar 5 minutter.
PlugVan har flere typer moduler. Så enten du er håndverker eller trenger et mobilt kontor med møterom på jobben så lager firmaet moduler for slike formål.
Modulene kan til en viss grad kombineres. På bildene i denne artikkelen viser vi en kjøkken- og stue/sovemodul, men du kan også få en dusj-modul.
Modulene kan tilpasses kundens ønsker. Her ser vi også at taket er fleksibelt og kan justeres etter høyden på lasterommet. Foto: Knut Randem.
Hos Nissan ble modulen vist i en Nissan Interstate, men PlugVan skal også passe inn i både VW Crafter, MAN TGE, Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Renault Master, Ford Transit, Iveco Daily og Hyundai H350. Det finnes også en modulstørrelse som passer inn i en hel rekke minivans som for eksempel Vito, Transit Custom og VW Caddy.
Varebilens surrekroker benyttes for å feste modulen på fire steder. Foto: Knut Randem.
Modulene kan leveres etter kundens ønsker om tilpasninger. Firmaet mener modulene er godt egnet for selvbyggere. Kanskje du kan lage hele løsningen selv om du har det rette pågangsmotet?
Om Statens vegvesen ville hatt noe i mot denne løsningen, vet vi ikke, men den er sertifisert av Decra. Vi ser imidlertid et problem: Det blir litt lite vinduer med denne løsningen. Vinduer i bakdøra må være en forutsetning.
Her kan du se PlugVans egen video av hvordan moduler settes inn:
Tekst: Knut Randem, Bobilverden.no
