Den nye hengekøya

Senkeseng i halvintegrerte bobiler er slett ikke nytt, men Dethleffs og Bürstner har utviklet identiske løsninger med senkeseng i kjøreretningen med ”køyefunksjon” i bobiler under 7 meter.

Gjennom felles eierskap har Dethleffs og Bürstner utviklet de omtrent identiske modellene i fellesskap. Det er Dethleffs 4-travel og Bürstners Ixeo som presenteres med løsningen på Caravan Salon i Düsseldorf.

I hevet tilstand er senga pent integrert i taket. Med elektrisk betjening senkes senga med et system av stropper. Dersom det bare er en eller to personer i bobilen, senker du senga helt ned. Men om det er tre, fire personer som skal sove her, stanser du senga midtveis slik at det er plass til inntil to personer i den oppredde salongen.

Det er ingen seng bak i disse bobilene. Der finner du isteden et tverrstilt bad foran en garasje (til dels i full høyde) og hylleløsning som gir god stableplass for beboerne.

Med en egenvekt på 3105 kg skal du slite med å holde deg under en totalvekt på 3500 kg, men begge bilene kan oppgraderes til 3850 kg. Om det ikke er nok kan du som tillegg på ny bil bestille maxi-chassis og registrere dem på 4250 kg. Under panseret er det en Fiat.

Begge merkene leverer også modellvarianter, som er 50 cm lengre og har ”vanlige” sengeløsninger bak.

Løsningene fra Dethleffs og Bürstner har nøyaktig det samme grunnrisset, men merkene varierer med interiørdetaljene.

I videoen under kan du se hvordan senga fungerer:

.