«Alle» har vel en AutoPASS-brikke eller tilsvarende i bobilen? Uten er det dyrere for alle, men spesielt for de over 3500 kg. Her ser vi på hva du kan spare i nabolandene.
På Øresundbroen får du store rabatter med AutoPASS-brikka, men du må først tegne en Bropas-avtale. Foto: Stig Åke Jönsson, MalmöBild/Sund&Bælt.
Du vet vel at du må ha en bombrikke i bobilen for å få de beste prisene? I Norge gir den 20 prosent rabatt i bomstasjonene knyttet til AutoPASS. Bobiler over 3500 kg blir priset som lastebil uten brikke. Det kan tidoble prisen. I tillegg kan du knytte bombrikka til en fergeavtale og få halv pris på de fleste fergene i Norge. Du oppretter en slik tilleggsavtale på AutoPASS for ferje (ekstern lenke).
De norske fordelene er nok godt kjent for de fleste, men når du reiser til Danmark har du enda flere muligheter til å oppnå temmelig gode rabatter. Også med din norske AutoPASS-brikke.
Øresundbroen
På Øresundbroen kan du inngå en Bropas-avtale. Den koster deg 325 DKK i året, men gir deg en suveren rabatt fra første passering. For en bobil mellom 6 og 10 meter koster en tur over broen normalt 800 DKK. Med en Bropas-avtale koster det 350 DKK. Er du over 10 meter er besparelsen ca 900 DKK per tur. For personbil under 6 meter er prisene med og uten avtale 400 og 175 DKK.
Du kan bruke din norske AutoPASS-brikke, Brobizz eller en brikke fra ØresundPAY. De er alle en del av EasyGo-samarbeidet. Du bestiller Bropas-avtalen her (ekstern lenke). Velg «Privat», «Bropas», «Jeg har en aktiv bizz» om du vil knytte din nåværende brikke til avtalen. Ha brikkenummeret ditt klart når du gjør avtalen.
For å få rabatt på Storebæltbroen etablerer du først en gratis avtale. Foto: Evan Hemmingsen/Sund & Bælt AS.
Storebælt
For Storebælt-forbindelsen kan du inngå en privatavtale, som gir deg rabatt på hver eneste tur. Rabattene er ikke like store som på Øresundbroen, men du betaler heller ingen årsavgift for å registrere en slik avtale.
På Storebælt koster en bobil over 6 meter og inntil 3500 kg 610 DKK, men 295 DKK med avtale. Sniker du deg under 6 meter er prisen med rabatt 194 DKK.
Veier bobilen over 3500 kg, men holder seg under 10 meter er prisen 610 DKK uten avtale og 580 DKK med avtale.
Du oppretter en privatavtale på Storebælt her (ekstern lenke). Her skal du velge om du har en bizz fra Brobizz eller fra annen utsteder (AutoPass). Deretter fullfører du prosessen med dine betalingsopplysninger. Det kan ta et par dager før avtalen er aktiv.
På begge broene kan du med avtaler kjøre i de grønne ekspressfeltene i bomstasjonen.
Norske AutoPASS-brikker finnes nå med tre forskjellige navn: SkyttelPass, FlytPass og Fremtind service. Foto: SkyttelPASS.
Brikkevalg
Det har de siste månedene skjedd endringer i organisering og tekniske krav til bombrikken i EasyGo-samarbeidet. AutoPASS-brikker fra utstederne SkyttelPass og Fremtind service er godkjente for avtaler på begge de danske broene. FlytPass har hengt etter, men daglig leder Jahn Erik Stenhaug i FlytPass forteller at de signerte avtalen med Øresundsbroen 15. juni. De har også signert avtale med Storebæltbroen, men har ikke fått satt dato for når den innledende testen kan gjennomføres.
De norske utstederene av AutoPASS-brikker inngår også avtaler med fergeselskaper som trafikkerer Sverige, Danmark, Tyskland. Medio mai kan de norske bombrikkene benyttes på en rekke fergestrekninger.Her skjer det noe fortløpende, så følg med hos din brikkeleverandør.
Når du har en av de omtalte brikkene i bobilen trenger du ikke melde deg på for eksempel skiltavlesning. Husk også at du ikke skal ha både en AutoPASS-brikke og en Brobizz i bilen samtidig. For det første er det unødvendig, og for det andre blir reisen registrert på alle brikker bomanlegget kan lese. Og det kan bli dyrt.
Det kan være vanskelig å finne informasjon om norske AutoPASS-brikker på de danske broenes nettsider. Det kan ha sammenheng med at det er et og samme selskap som har hånd om begge broselskapene og Brobizz.
Om du bytter ut AutoPASS med Brobizz/EasyGo/EasyGo+ så blir ditt kreditkort belastet i danske kroner. Så vil kredittkortselskapet ditt gjøre dette om til norske kroner når du faktureres. Det betyr at passeringer i norske bommer blir omregnet med valutapåslag to ganger. Det er et argument for å knytte avtalene til din AutoPASS-brikke.
Med avtale kan du kjøre i grønt felt i bomstasjonene på de danske broene. Illustrasjon: Storebælt.
Østerrike er en del av EasyGo-samarbeidet. Om du ikke skal til Østerrike klarer du deg helt fint med din norske AutoPASS-brikke over de danske broene – uansett vekt.
Om du skal til Østerrike kan du spare mye brydderi med å bytte din AutoPASS eller BroBizz til en brikke som omtales som EasyGo+. Den selges ikke av de norske utstederne, men av selskapet Brobizz. Den kan du bestille her (ekstern lenke). Denne brikka kan da benyttes i både Østerrike, Norge og bro- og fergeforbindelsene i og til/fra Danmark knyttet til Brobizz.
Det har en tid vært stopp i salget av brikker til EasyGo+ på grunn av mangel på chips i verdensmarkedet. Dette ble løst for kort tid siden, men selskapet opplyser i dag at det nå er en måneds leveringstid på EasyGo+. Om du ikke får brikke i tide og skal til Østerrike betyr det at du må skaffe deg den østerrikske brikka når du kommer til grensa. Den er helt nødvendig på motorveier om du veier over 3500 kg.
For andre land gjelder andre krav til brikker og/eller merker. De er ikke knyttet til EasyGo-samarbeidet og blir derfor ikke omtalt her. Det pågår et arbeid i EU for å samkjøre de tekniske kravene til bombrikker slik at du i framtiden skal kunne bruke samme brikke overalt. For buss og lastebil har dette kommet et stykke på vei, men for oss andre kan det ta tid.
Oppdater: Denne artikkelen ble oppdatert 16. mai 2022 etter fremleggelsen av revidert nasjonalbudsjett og med nye opplysninger fra brikkeutstederne. 15. juni: Avsnittet angående FlytPass avtaler med de danske broene ble oppdatert.
Tekst: Knut Randem, Bobilverden.no
Les også: Snart må du velge bombrikke med omhu
Les også: Departementet tygger på ferjetakstene
Vi har fått easy go + brikke til vår bobil på 4250kg…. Skal kjøre gjennom Østerrike i sommer. Er det da best å bruke autopassbrikka hele året i Norge med autopassferje og lokal autopassavtale tilknyttet, og bare bytte til easy go + brikka når vi nærmer oss Østerrike?
Hvis det er sånn at alle passeringer i Norge belastes i DKK og omregnes før det trekkes, så kan jo prisen variere en del, alt etter kurs.
Om du skal bruke AutoPass-brikka i Norge og EasyGo i andre land pga valuta er en vurdering du selvfølgelig kan regne på. Selv har vi sett det som så upraktisk at vi heller bruker EasyGo+ overalt.
Med Flyt brikken må du pr.idag betale fysisk på Storebæltbroen, mens på Øresundbroen går bommen opp i autopassfeltet, dog uten rabatt,
Samme skjedde for oss i vinterferien med personbil, ble bom stopp i Sverige på Øresunbroen, selv om flyt sa dette skulke fungere når jeg på forhånd tok kontakt!
Møkkaselskap spør du meg.
Full pris er mye mer enn rabattert pris. Dette blir ikke bedre før Flyt får på plass sin avtale med broselskapene.
Hvis du da har bobil over 3500kg og bruker dansk Easygo+ brikke. vil du da fortsatt belastes som liten bil (under 3500kg) i Norge som med Autopassbrikke?
Hva med andre rabatter i Norge, kommer disse også med?
Ja, den fungerer som en norsk AutoPASS-brikke slik at du får pris som personbil og alle timesrabatter og slikt. Den kan også knyttes til fergeavtale (så lenge det finnes).
Herregud verden er komplisert, Skal man få rabatt på ei skarve norsk ferge eller bestille reservert plass( f. eks Bodø-Moskenes) må man forhåndsbetale ca. 13.000 kr…for bil over 8 meter. Jeg tar den ferga kanskje en gang i året maks selv om jeg bor i Lofoten så jeg gidder ikke la mine penger yngle for selskapet. Kostet næ kr1900…og det er etter de røde/grønne sin
« gavepakke» med nedskalert priser. Skulle mene at Vestfjorden er en del av riksveinettet når man bor på et øyrike. Skal visstnok bli gratis til Værøy/Røst nå, gjett om turistene tar alle plassene LG øyfolket står igjen på kaia. Hurra dustenorge!
Vi skal til Danmark og kjøre broene og bobilen er 4500 kg. Jeg skulle tegne avtale med øresund og valgte slik dere beskriver at jeg har aktiv biss, men fikk aldri til å registrere denne, jeg har flyt autopass. Jeg registrerte derfor med nummer gjenkjenning aktiv bropas. Jeg har jo fremdeles autopass brikken fra flyt, men den er ikke knyttet opp mot Øresund avtalen. Hva skjer når jeg kjører med denne i bilen? Blir jeg belastet hos begge selskap? Kan jeg ha bare Øresund avtalen? Jeg ble veldig usikker nå og dette var et virvar å finne ut av. Mvh Aage
Du bør kontakte kundeservice i broselskapet for å avklare situasjonen.
Har nettopp kjørt 2 ganger over øresund med ø-pay avtale, fungerte fint. Mye spart mht prisene Fjordline og color Line skal ha, ca 3000 kr billigere, og det var fra avgang Lindesnes!
Men dere sa at Bøjden-fynshav aksepterte Flyt brikken, nei det gjør den ikke. Full pris 499dkk 8m/3.5t. alt er automatisert, og brikken blir ikke lest. Det er bare å betale, med et smil (eller grin…..)
For å få avtale på storebelt må vi ha et bizz kort, som blir sent til en adresse . Best å sørge for dette i god tid .
Til Fjordline og color Line, i fremtiden blir det broer, dere har utpriset dere selv .5500 for 3 timers ferge? Det fryser på ryggen av slikt .
Jeg har Brobizz og mitt kredittkort blir belastet med pris i norske kroner, når jeg passerer norske bommer. Jeg betaler således korrekt pris, uten noe påslag for dansk valuta. Deres opplysninger omkring dette, er således ikke korrekt.
Du skriver ikke noe om hvilket kreditkort du benytter. Selv benytter vi Eurocard/Mastercard og på faktura er beløpet oppgitt i DKK og blir så omregnet til NOK for å vise hvilket beløp vi skal betale. Det er merkelig om de gjør forskjell på kreditkortene…
Jeg bruker Norwegian Bank (Visa). Som du ser nedenfor (utdrag av faktura), er alt oppgitt i NOK. Alle passeringer som vises her, er i Norge – bortsett fra den siste, som er fra Storebælt. Også den er direkte omregnet til NOK, hvilket den også er i Min side hos Brobizz.
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 26,40 NOK 26,40
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 28,80 NOK 28,80
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 21,60 NOK 21,60
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 14,40 NOK 14,40
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 19,20 NOK 19,20
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 12,80 NOK 12,80
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 18,40 NOK 18,40
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 15,20 NOK 15,20
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 15,20 NOK 15,20
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 18,40 NOK 18,40
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 19,20 NOK 19,20
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 20,00 NOK 20,00
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 21,60 NOK 21,60
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 15,20 NOK 15,20
03.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 19,20 NOK 19,20
04.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 25,60 NOK 25,60
04.09.2022 BROBIZZ – NORGE ,KOPENHAVN 469279******4235 25,60 NOK 25,60
04.09.2022 BROBIZZ – SBF S/F ,KOBENHAVN V 469279******4235 398,21 NOK 398,21
Hei Er det noe jeg må ta med eller tenke på når jeg kjører en bobil under 3500tonn i England ??