God ide ønsket velkommen

Ordføreren syntes forslaget i månedsmagasinet Bil, Bolig og Fritid var en god løsning. Der hadde bobilist Ivar B. Johansen skrevet en engasjert artikkel for godt tilgjengelige bobilparkeringer. Under bildet kan du lese artikkelen han skrev i det samme bladet da løsningen viste seg å bli et faktum fra 2013.

Hva vil kundene ha?

Forhandlere av bobiler gjør sine bestillinger hos produsentene lenge før kundene står i butikken og skal velge den modellen de foretrekker. Dersom forhandleren tar inn feil modell kan det bli et problem med overliggere ingen vil kjøpe. Så kunsten er å vite hva kundene vil kjøpe – i år.

Bobilverden passerer 5000 tilhengere på Facebook

I dag passerte Bobilverdens Facebook-side 5000 tilhengere. Siden har befestet seg som det mest aktive bobil-forumet på Facebook. Vi har valgt å kalle tilhengerne for deltakere, men de er også trofaste lesere. De deler raust av sine erfaringer, men får også nyttige tips tilbake fra andre deltakere. Også nettavisa Bobilverden har nådd nye rekorder.

Er det slike senger vi vil ha?

Er det slike senger vi nordmenn vil ha i bobilen? Det mener Eura å vite at vi foretrekker. Vi har tidligere omtalt Profilia T720 EB med semi-enkeltsenger. I nye Terrestra T720 EBF presenterer Eura en bobil som ser nesten identisk ut.

Sa opp jobben, solgte huset og reiste i bobil

Chris McClenan og Catherine Warrington fra Manchester-området i England sa opp sine solide jobber, solgte huset og dro på bobiltur i tre år. Beslutningen ble tatt over et glass vin, men var likevel ingen impulsavgjørelse. De kjørte nesten 110.000 km i sin halvintegrerte bobil og besøkte hvert eneste land i Europa. Alle 47. De tre…

Ny toroms Eura Profilia

Eura fortsetter sin salgskampanje for halvintegrerte bobiler med å lansere PT 720 EB. Den har fått en helt ny plantegning med delvis adskilte senger bak og separat toalett og dusj midt i bilen.

Halvintegrert jubileumsutgave med senkeseng

Dethleffs har produsert bobil på Fiat chassis i 30 år og har selvfølgelig en spesialutgave i den sammenheng. Dette er en bobil som produseres i et begrenset opplag. Bobilverden så den på CMT i Stuttgart og ble mest overrasket over den franske senga som så mer ut som en midtstilt dobbeltseng.