Er det slike senger vi vil ha?

Er det slike senger vi nordmenn vil ha i bobilen? Det mener Eura å vite at vi foretrekker. Vi har tidligere omtalt Profilia T720 EB med semi-enkeltsenger. I nye Terrestra T720 EBF presenterer Eura en bobil som ser nesten identisk ut.

Sa opp jobben, solgte huset og reiste i bobil

Chris McClenan og Catherine Warrington fra Manchester-området i England sa opp sine solide jobber, solgte huset og dro på bobiltur i tre år. Beslutningen ble tatt over et glass vin, men var likevel ingen impulsavgjørelse. De kjørte nesten 110.000 km i sin halvintegrerte bobil og besøkte hvert eneste land i Europa. Alle 47. De tre…

Ny toroms Eura Profilia

Eura fortsetter sin salgskampanje for halvintegrerte bobiler med å lansere PT 720 EB. Den har fått en helt ny plantegning med delvis adskilte senger bak og separat toalett og dusj midt i bilen.

Halvintegrert jubileumsutgave med senkeseng

Dethleffs har produsert bobil på Fiat chassis i 30 år og har selvfølgelig en spesialutgave i den sammenheng. Dette er en bobil som produseres i et begrenset opplag. Bobilverden så den på CMT i Stuttgart og ble mest overrasket over den franske senga som så mer ut som en midtstilt dobbeltseng.

Vestlendinger i kjøpemodus

På Morelos stand på CMT i Stuttgart møtte vi en gruppe vestlandske bobilister. De har planer om å kjøpe fire bobiler i denne størrelsen i år og neste år. De forbereder seg grundig.

Alkove + kortere Morelo

På CMT viste Morelo for første gang sine to nyeste modeller Morelo Loft og Morelo Alkoven. Den tyske produsenten Morelo er forholdsvis ny i markedet, men har på kort tid fått et navn blant bobilister med biler i Concorde- og Phoenix-størrelsen.

Ny lettvekter bobil

Det er et kreativt ”33-års jubileum” hos Carthago i år. Når de verken har runde år eller jubilerer, så finner bobilprodusenten en vri for å lage et jubileum for å promovere årets nye modeller. Den ene er en skikkelig lettvekter av en bobil. Ok, så var de lettere å se da vi besøkte CMT i…