Bobilverden passerer 5000 tilhengere på Facebook

I dag passerte Bobilverdens Facebook-side 5000 tilhengere. Siden har befestet seg som det mest aktive bobil-forumet på Facebook. Vi har valgt å kalle tilhengerne for deltakere, men de er også trofaste lesere. De deler raust av sine erfaringer, men får også nyttige tips tilbake fra andre deltakere. Også nettavisa Bobilverden har nådd nye rekorder.

Er det slike senger vi vil ha?

Er det slike senger vi nordmenn vil ha i bobilen? Det mener Eura å vite at vi foretrekker. Vi har tidligere omtalt Profilia T720 EB med semi-enkeltsenger. I nye Terrestra T720 EBF presenterer Eura en bobil som ser nesten identisk ut.

Sa opp jobben, solgte huset og reiste i bobil

Chris McClenan og Catherine Warrington fra Manchester-området i England sa opp sine solide jobber, solgte huset og dro på bobiltur i tre år. Beslutningen ble tatt over et glass vin, men var likevel ingen impulsavgjørelse. De kjørte nesten 110.000 km i sin halvintegrerte bobil og besøkte hvert eneste land i Europa. Alle 47. De tre…

Ny toroms Eura Profilia

Eura fortsetter sin salgskampanje for halvintegrerte bobiler med å lansere PT 720 EB. Den har fått en helt ny plantegning med delvis adskilte senger bak og separat toalett og dusj midt i bilen.

Halvintegrert jubileumsutgave med senkeseng

Dethleffs har produsert bobil på Fiat chassis i 30 år og har selvfølgelig en spesialutgave i den sammenheng. Dette er en bobil som produseres i et begrenset opplag. Bobilverden så den på CMT i Stuttgart og ble mest overrasket over den franske senga som så mer ut som en midtstilt dobbeltseng.

Vestlendinger i kjøpemodus

På Morelos stand på CMT i Stuttgart møtte vi en gruppe vestlandske bobilister. De har planer om å kjøpe fire bobiler i denne størrelsen i år og neste år. De forbereder seg grundig.

Alkove + kortere Morelo

På CMT viste Morelo for første gang sine to nyeste modeller Morelo Loft og Morelo Alkoven. Den tyske produsenten Morelo er forholdsvis ny i markedet, men har på kort tid fått et navn blant bobilister med biler i Concorde- og Phoenix-størrelsen.