– Pass på vekten

Å kjøpe en brukt bobil kan være en fin oppfyllelse av feriedrømmen, men pass på at du ikke kjøper katta i sekken, advarer Forbrukerrådet.
– Vårt første tips for å unngå bobiltrøbbel er å bruke kontrakt. Det andre er å få bobilen undersøkt på et verksted, eller en som kan bobil, før du slår til. Det vil kunne spare deg for store ergrelser, sier direktør for forbrukerservice Ingeborg Flønes.

Glemmer hjulboltene

Manglende bolter skaper stadig oftere problemer ved bytte av hjul, ifølge fagfolk. Først når dekkene skal legges om, begynner bileierne å lete.

Pris til turistveg med opplevelse

Noen veier bygges for opplevelse. Andre for å komme raskt fram. Bobilister vil begge deler, men kanskje ikke samtidig. Satsningen på Nasjonale turistveger i Norge gir mange gode og annerledes opplevelser – særlig når du kan stanse på gode rasteplasser eller finne et sted for deg selv.

Deijlig med nye parkeringsregler?

Danmark har hatt et virvar av kommunale parkeringsregler. Fra mars 2014 har Folketinget vedtatt en ny parkeringslov som skal være norm for hele landet. Likevel er det åpning for at kommunene kan vedta egne tillegg. Flere kommuner har lokale regler som forhindrer overnatting i bil eller har egne avgifter for bobiler.

Klar for vårpuss av bobilen?

Bortsett fra at enkelte landsdeler har vår nesten hele vinteren, blir det klart for flere og flere at våren er i anmarsj. Riktignok er det mange som ikke ser den for snø, men det skader ikke å begynne tenke på vedlikeholdet av bobilen. Enten du henter bobilen ut av vinteropplag nå eller har brukt den i hele vinter, så har du en jobb å gjøre med vårpuss av bobilen.

Tyske vingårder har våknet

Nå begynner det å bli fart i tyske vingårder, og det tyske vingårdsatlaset inneholder i år mer enn 150 vingårder. På disse gårdene kan bobiler parkere og overnatte gratis. Det tyske samarbeidet fungerer etter mønster av det mer etablert France Passion.

Kroatia et populær land med bobil

De senere årene har interessen for Kroatia økt voldsom blant nordmenn. Mange reiser på chartertur, men også de med bobil har latt seg begeistre av denne delen av Europa. Kjøreturen på 24 timer fra Sør-Norge er ikke avskrekkende og kan gjøres unna på to, tre dager avhengig av antallet sjåfører og utholdenhet.