Første gang med bobil i Europa, del 2

Leseropplevelse: Været har vært fantastisk så langt med sol og varme og nå vil vi ut mot Nordsjøen i Nederland og kjenne hvor varmt det er i vannet. Vi velger oss Groningen, en stor by i ett nytt land og nye skikker som vi må forholde oss til. Heldigvis så bruker de euro her også, så vår kasse av småmynter som er så viktig å ha til alle automatene må fremdeles vedlikeholdes.

Første gang med bobil i Europa, del 1

Leseropplevelse: Når man kjøper seg bobil for første gang så har jo de fleste en erfaring med utenlandsturer, kanskje på jobb, eller med båt eller bil. Med bobil kommer man nærmere på dagliglivet i det landet man kommer til, og det kan være en utfordring. Man må lære seg hvordan forskjellige ting fungerer, når åpner butikkene og bankene, kan man bruke betalingskort over alt eller hvor finner jeg parkering for natten?

Sports-satsing vil øke

– Det å drive markedsføring i dag, er ingen enkel sak. Man vil lett kunne drukne i mengden. Men folk vil gjerne høre gode historier. Derfor er det viktig å kunne gi dem det. Og sportsutøvere kan være slike historiefortellere.

Stolte Northug-sponsorer

– Vi er avgjort stolte over å ha fått Petter Northug i «stallen». Det er viktig for oss å satse på profilerte sportsutøvere, og vi har fått tilbakemeldinger om at han også er fornøyd med det samarbeidet vi har hatt så langt.

Kabe i full bredde

– Vi har faktisk møtt på dem som tror de ikke vil greie å mestre en bil på 2,50 meters bredde. Men så vet vi at skeptikerne var mange da vi lanserte campingvogner i den bredden også. Og det gikk helt fint.

Ny modell under syv meter spås å bli bestselger

Challenger gjør valgfriheten enklere i 2014 og lar kundene sette sammen sin egen bil. Du velger planløsning, deretter utstyrskonsept/nivå. Deretter farge på innvendige møbeloverflater, møbelstoff, senkeseng, motorstørrelse og annet.
En ny modell spås å bli en bestselger. I tillegg markerer Challenger 35 års samarbeid med Ford med en Birthday-edition.

– Hele Europa vil ha lettere bobiler

– Forhandlerne opplever at det er et viktig tema blant kundene at bobilene holder seg under 3500 kg. Dette er et tema i hele Europa. Samtidig ønsker kundene større bobiler med god lasteevne, sier Jan Kaspersen i Caravan Nord ApS. På Caravanmessen sørger han også for norgespremiere for et helt nytt konsept mellom bobil og van. Nå regner han også med at et yngre publikum er klar for bobiler med alkove.