Challenger 240 Open Edition er navnet. Og visst er den åpen. To inngangsdører, den ene gjennom garasjen, gir nye muligheter. Og så har de en ny 6-meter.
Det er ikke et spørsmål om bobiler skal bli elektriske, men når, sa konsernsjef Wolfgang Speck i Knaus Tabbert AG da de i kveld viste sin elektriske bobil for internasjonal presse.
Raido har satt campinginnredning inn i varebiler og gir et tilbud til et ungt kundesegment: De som ikke vil ligge på bakken og har frisk nok rygg til å gå krumbøyd inni bilen. Nå gjør de det samme med en elektrisk varebil.
Dethleffs feirer 90-årsjubileum i 2021. Hvilken bedre måte å feire et slikt jubileum på enn med en jubileumsutgave av den mest populære modellen fra produsenten?
Har du egentlig reflektert over hvor ulike produksjonsmetodene er for de forskjellige bobilkategoriene? Med lanseringen av Kabe Van har fabrikken satt opp en helt ny produksjonslinje for denne typen bybobiler i Sverige.
Vi er ikke bare et bobilmerke, men et ungt dynamisk selskap som tilbyr framtidens mobilitetsløsninger, sier administrerende direktør Stephan Brutscher. Nå vil han innrede bobiler som fleksible kontor.
– Bobilen har framtida for seg. Den er det ikke bare til sommerferiebruk, bobilen har blitt en følgesvenn for mange gjennom store deler av året, sier Leif Kroken, som har loset Kroken-bedriften gjennom 50 begivenhetsrike år.