Stortinget ba om at kravet om aldersbetinget helseattest for eldre bilførere skulle avvikles. Hareide nektet og trues nå med riksrett. Hva gjør den nye samferdselsministeren?
Fjorårets prisøkninger på bobiler forventes å fortsette inn i 2022, og kjøpere må regne med både fortsatt prisvekst og lange leveringstider. Samtidig er etterspørselen etter brukte bobiler større enn noensinne.
Verdens største produsent av campingkjøretøy lanserte denne uka sin framtidsbobil med adskillig bedre rekkevidde enn andre elektriske kjøretøy i denne størrelsen.
Trigano var den grupperingen som solgte flest bobiler i Norge i fjor. Det nye modellåret startet med lavere produksjon og varsel om mange forsinkelser.
Bobilkundene har mange ulike behov, men samler seg likevel om noen merker som skiller seg ut. I denne kåringen har leserne kåret årets mest populære tyske bobiler.
Fiats posisjon som ledende basiskjøretøy ser ut til å være hardt presset med lavere leveranser og bobilprodusenter som vender seg mot andre merker. Likevel blir det ny rekord i tysk leservalg.
Et verdensomspennende logistisk kaos har rammet bobilprodusentene hardt. Resultatet er mangel på deler og store forsinkelser. Vår medarbeider har snakket med noen av produsentene, som forklarer problemene de har.
I 2021 ble det registrert 53 ulike bobilmerker i Norge. Bak disse merkene finner vi flere grupperinger. To av dem har produsert nesten to av tre bobiler solgt i Norge. Vi har sett på hvem som produserer hva.